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堅(jiān)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向，著力打造智慧國(guó)家能源
當(dāng)前，新一輪能源技術(shù)革命方興未艾，*信息技術(shù)與能源行業(yè)加速融合，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展快速演進(jìn)，能源電力行業(yè)面臨全面、全鏈條式產(chǎn)業(yè)升級(jí)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、服務(wù)拓展和生態(tài)重構(gòu)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為最大的煤炭生產(chǎn)、火力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和煤制油煤化工公司，國(guó)家能源集團(tuán)堅(jiān)決扛起保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)的重大職責(zé)使命，積極擁抱數(shù)字化發(fā)展的時(shí)代趨勢(shì)，從搶抓能源技術(shù)革命新機(jī)遇、打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎的戰(zhàn)略高度，把加快數(shù)字化、智慧化發(fā)展作為全產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的重要推動(dòng)，作為全要素效能提升的重要手段，作為全鏈條價(jià)值重塑的重要支撐，努力走出一條數(shù)字經(jīng)濟(jì)和能源經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展之路。
我們強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，突出規(guī)劃帶領(lǐng)，結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求和集團(tuán)產(chǎn)業(yè)實(shí)際，編制印發(fā)《國(guó)家能源集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略》和《國(guó)家能源集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)安全和信息化“十四五"總體規(guī)劃》，明確了“平臺(tái)化發(fā)展、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、生態(tài)化協(xié)作、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、智能化生產(chǎn)"的轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、投資、建設(shè)、管理、運(yùn)維“六統(tǒng)一"和“大集中"原則，加快構(gòu)建智能生產(chǎn)、智慧管理、智慧運(yùn)營(yíng)體系，持續(xù)加大創(chuàng)新攻關(guān)力度，積極開(kāi)展大數(shù)據(jù)應(yīng)用治理，不斷深化*信息技術(shù)在集團(tuán)能源生產(chǎn)、輸送、交易、消費(fèi)各環(huán)節(jié)以及企業(yè)管理各方面的創(chuàng)新應(yīng)用，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出堅(jiān)定步伐。
一、概述（LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用）
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置是我公司為了適應(yīng)現(xiàn)代互感器校驗(yàn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的新一代互感器檢定裝置。該裝置由LYFA-3000互感器校驗(yàn)儀、電流電壓負(fù)載箱、控制柜、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下，在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速定位、以及負(fù)荷箱、各種變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。
二、主要特點(diǎn)（LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用）
1、該裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù)，使測(cè)試點(diǎn)的定位更加快速、準(zhǔn)確。
2、該裝置在多只電流互感器測(cè)量速度方面有了質(zhì)的提高，在3-5分鐘的時(shí)間里可可測(cè)量十二只任何變比的電流互感器。
3、該裝置配置了5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，電流負(fù)荷箱配置了5A負(fù)載值2.5VA-60VA，電壓負(fù)載箱配置了100V負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、該裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量，測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
三、主要技術(shù)指標(biāo)（LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用）
1、裝置使用的環(huán)境條件
溫 度：5°C~40°C 相對(duì)濕度：<80%（25°C）
海撥高度：<2500m 電源頻率：50Hz ±0.5Hz
電源電壓：220V±5V
2、HGQA-C互感器校驗(yàn)儀相關(guān)參數(shù)
⑴.測(cè)量范圍：
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~999.9 分辨率：0.001
阻抗（W）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
導(dǎo)納（ms）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
⑵.基本誤差：
同相分量： DX=±（X×2%+Y×2%±2個(gè)字）
正交分量： DY=±（Y×2%+X×2%±5個(gè)字）
“X"、“Y"——儀器的顯示值
“5個(gè)字"——儀器的量化誤差
百 分 表： 1級(jí)
⑶.工作范圍：
電流： （1%-149%）In （In=5A）（5%-149%）In （In=1A）
⑷.工作負(fù)荷：
電流： To對(duì)Tx<0.12W cosj=1
⑸.極性錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過(guò)180%時(shí)，應(yīng)有極性指示。
注意:如果大于額定工作電流的10%以上,仍未出現(xiàn)應(yīng)有的極性指示,說(shuō)明軟件有故障,請(qǐng)不要再增加電流,以免燒壞儀器.
⑹.變比錯(cuò)誤指示
額定工作電流的5%以上，誤差超過(guò)30%而小于180%時(shí)，應(yīng)有變比錯(cuò)誤指示。
⑺.絕緣和耐壓試驗(yàn)及說(shuō)明：
端子Tx和（
）端子相通
K和D端子均與（
）端子不通
電源插座對(duì)外殼能承受1.5KV，1min耐壓
⑻.外型尺寸：（L 445×W 330×H 140）mm3
⑼.重量：10kg
四、一體化互感器檢定裝置的控制柜（LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用）
一體化互感器檢定裝置的控制柜部分受控于HGQA-C互感器校驗(yàn)儀，它根據(jù)指令輸出一定的電壓，使互感器到達(dá)預(yù)定的工作電流或工作電壓。
1、接 線
該圖是控制柜后門(mén)板上的接線端子圖。為電流互感器接線的端子。
將電流互感器接好后，只須在校驗(yàn)儀的測(cè)量對(duì)象菜單中正確選擇測(cè)量對(duì)象即可完成相應(yīng)的測(cè)量。
注意：臺(tái)體自身不具備校驗(yàn)互感器的功能，也不具備調(diào)節(jié)調(diào)壓器輸出的功能，只有在與校驗(yàn)儀聯(lián)機(jī)時(shí)才可使用。
2、控制柜控制電路
如上圖：控制柜通電后按下啟動(dòng)按鈕的藍(lán)色指示燈亮，表明控制柜已上電，通過(guò)校驗(yàn)儀選擇測(cè)量對(duì)象，使相應(yīng)的接觸器吸合，使相應(yīng)的輸出端有電壓輸出，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，可將停止按鈕按下使臺(tái)體斷開(kāi)輸出。
10kVA調(diào)壓器為主要輸出源，做粗調(diào)調(diào)壓；功率源為細(xì)調(diào)調(diào)壓。比如升二次電流為5A的電流互感器的20%，首先大調(diào)壓器調(diào)節(jié)16%，功率源調(diào)節(jié)余下的4%。使用此方法的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)壓細(xì)度高、定位準(zhǔn)確、快捷、方便使用。
五、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置（LYHST-5000互感器性能檢定裝置操作簡(jiǎn)單,方便適用）
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置（簡(jiǎn)稱(chēng)互感器檢定裝置）是為實(shí)現(xiàn)多只互感器測(cè)試而設(shè)計(jì)的工作臺(tái)體，它與LYFA-3000互感器校驗(yàn)儀、LYCTZ-II負(fù)載箱及控制柜配套形成LYHST-5000極速多臺(tái)位互感器檢定裝置。它由帶升流器的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器、一次電流控制板、二次電流控制板、壓線裝置等幾個(gè)部分組成，各部分所在測(cè)試臺(tái)的位置如下圖所示：
1、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置功能
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置具有如下功能：
⑴.可對(duì)被測(cè)的多只電流互感器按照預(yù)定的順序進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試；
⑵.互感器測(cè)試臺(tái)可對(duì)被測(cè)的多只電流互感器中的某一只進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)試；
⑶.顯示正在進(jìn)行測(cè)量的電流互感器序號(hào)；
⑷.在上位計(jì)算機(jī)的控制下可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)互感器變比的全自動(dòng)切換。
2、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置組成
⑴.帶升流器精密電流互感器
與互感器測(cè)試臺(tái)配套的帶升流器的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器，在測(cè)量中具有升流和作為標(biāo)準(zhǔn)互感器的雙重功效，技術(shù)指標(biāo)如下：
一次電流：5A～2000A 二次電流： 5A
頻率：50Hz 準(zhǔn)確度等級(jí)： 0.05（S）級(jí)
升流器電壓：250V 升流器容量：5kVA
額定負(fù)荷：5VA 下限負(fù)荷：2.5VA
功率因數(shù)：1.0 額定電壓：500V
以上標(biāo)準(zhǔn)互感器具有容量大、變比廣、準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)?；旧峡蓾M足用戶的要求
⑵.一次電流控制板
一次電流控制板主要完成標(biāo)準(zhǔn)電流互感器與被測(cè)電流互感器的一次電流的全自動(dòng)切換，它是由額定電流為230A、80A、40A、10A、10A五個(gè)接觸器組成對(duì)升流器L2、L3、L4、L5、L6之間的接線進(jìn)行全自動(dòng)的切換，其原理如下圖所示：
⑶.二次電流控制板
二次電流控制板是校驗(yàn)儀發(fā)出指令的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，此控制板根據(jù)校驗(yàn)儀發(fā)出的指令決定標(biāo)準(zhǔn)互感器的變比為多少，哪一只 互感器作測(cè)量，哪一只互感器作退磁。具體切換過(guò)程可參照測(cè)試臺(tái)工作原理。
3、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置工作原理
如上圖所示，其中CT控制互感器的測(cè)量，TC控制互感器退磁，QH控制標(biāo)準(zhǔn)二次的切換，測(cè)量過(guò)程中首先根據(jù)被測(cè)互感器的變比選定相應(yīng)QH，當(dāng)某只電流互感器進(jìn)行測(cè)量時(shí)，即將與之對(duì)應(yīng)的CT繼電器通電，使其常開(kāi)結(jié)點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，相應(yīng)的退磁繼電器斷電，使其結(jié)點(diǎn)處于常開(kāi)狀態(tài)，即可進(jìn)行測(cè)量。
當(dāng)某只電流互感器進(jìn)行退磁時(shí)，使其相應(yīng)的退磁繼電器TC通電，常開(kāi)結(jié)點(diǎn)閉合，對(duì)應(yīng)的測(cè)量繼電器斷電繼電，使其結(jié)點(diǎn)處常開(kāi)。這樣進(jìn)行退磁的電流互感器即接入一個(gè)退磁電阻進(jìn)行閉路退磁。
注意：不可對(duì)同一只互感器同時(shí)進(jìn)行測(cè)量和退磁操作。
4、如何進(jìn)行安裝
⑴.將帶升流器的精密電流互感器從測(cè)試臺(tái)的后門(mén)推入測(cè)試臺(tái)體內(nèi)；
⑵.用600A的大電流導(dǎo)線將L1與壓線夾1相接，將L2、L3、L4、L5、L6用相應(yīng)的導(dǎo)線分別與 LC1、LC2、LC3、LC4、LC5的下端頭相接；
⑶.將LC1、LC2、LC3、LC4、LC5接觸器的上端頭接至壓線夾2；
⑷.將2根1250A的大電流導(dǎo)線端分別接至壓線夾1和2；
⑸.將二次電流控制板上相應(yīng)電流互感器測(cè)試線按相應(yīng)的順序穿至臺(tái)面。
上述過(guò)程完成后即完成了安裝。
5、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置接線
極速多臺(tái)位互感器檢定裝置是與極速多臺(tái)位互感器檢定裝置配套產(chǎn)品、它必須與它們配套才能使用，使用前必須將線路連接好，具體連接方式如下：
⑴.將控制柜與測(cè)試臺(tái)標(biāo)識(shí)相同的接線柱用相應(yīng)的測(cè)試線對(duì)接。
⑵.將220V電源接入
6、極速多臺(tái)位互感器檢定裝置操作
⑴.將測(cè)試臺(tái)相應(yīng)的線連接好，接入220V電源。
⑵.打開(kāi)校驗(yàn)儀和控制柜電源，并使控制柜處于合閘狀態(tài)；
⑶.打開(kāi)互感器校驗(yàn)裝置管理軟件并選擇測(cè)量對(duì)象，具體可參照軟件說(shuō)明書(shū)。
⑷.用鼠標(biāo)點(diǎn)擊計(jì)算機(jī)上的全程測(cè)試按紐即可進(jìn)行相應(yīng)操作。
7、使用時(shí)注意事項(xiàng)
⑴.為了保證人身保障，測(cè)試臺(tái)外殼應(yīng)可靠地接地。
⑵.在測(cè)量過(guò)程中電流互感器的二次側(cè)不允許開(kāi)路，否則產(chǎn)生高壓造成對(duì)儀器和人身的傷害。（校驗(yàn)儀內(nèi)部有過(guò)流過(guò)壓保護(hù)，會(huì)自動(dòng)吸收過(guò)電流和過(guò)電壓，但是經(jīng)常開(kāi)路產(chǎn)生的高電壓會(huì)影響校驗(yàn)儀的壽命）
⑶.測(cè)試臺(tái)應(yīng)使用三蕊單相電源插頭，以減少干擾。
⑷.當(dāng)升流器輸出電流較高時(shí)，計(jì)算機(jī)顯示屏出現(xiàn)晃動(dòng)，這是因?yàn)榛ジ衅鞔艌?chǎng)干擾，不必?fù)?dān)心。豎臺(tái)子內(nèi)部裝有過(guò)流過(guò)壓保護(hù)用繼電器，當(dāng)校驗(yàn)儀的百分表超過(guò)160%時(shí)，臺(tái)子自動(dòng)斷電復(fù)位，保護(hù)臺(tái)體和校驗(yàn)儀。其原理是監(jiān)視其二次電流和二次電壓，當(dāng)感應(yīng)到超過(guò)設(shè)定值的電流和電壓時(shí)，臺(tái)子會(huì)自動(dòng)切斷輸出。
國(guó)家能源集團(tuán)擁有煤炭、電力、運(yùn)輸、化工全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)、多元的產(chǎn)業(yè)類(lèi)型為加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、深化提質(zhì)增效帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，快速發(fā)展的*信息技術(shù)為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供重大機(jī)遇。我們編制實(shí)施各產(chǎn)業(yè)智能化建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，以提升全要素生產(chǎn)率為核心，積極推動(dòng)能源生產(chǎn)與*信息技術(shù)深度融合，大力探索5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、北斗通信等新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，全面推進(jìn)智能礦山、智能電站、智能運(yùn)輸和智能化工建設(shè)，努力占領(lǐng)“智慧+能源"生產(chǎn)的技術(shù)制高點(diǎn)。
建設(shè)“智能礦山"。認(rèn)真貫徹八部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，推進(jìn)煤炭智能化安全高效綠色開(kāi)發(fā)，明確到2022年實(shí)現(xiàn)所有煤礦智能開(kāi)采全覆蓋的目標(biāo)。已建成一批智能采煤工作面、智能掘進(jìn)工作面、智能洗煤廠，9家煤礦入選示范智能化煤礦。在上灣煤礦建成世界首套8.8米超大采高智能工作面，在錦界煤礦建成國(guó)內(nèi)第1個(gè)數(shù)字礦山示范礦井，在大柳塔煤礦建成世界首座智能煤礦地面集中控制中心。寶日希勒煤礦實(shí)現(xiàn)第1個(gè)極寒工況“5G+無(wú)人駕駛"卡車(chē)編組重載運(yùn)行。黑岱溝及哈爾烏素露天煤礦先在爆破作業(yè)中上線北斗定位和智能布孔系統(tǒng)，依靠安全保障系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警和智能剎車(chē)等主動(dòng)安全駕駛功能。通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、少人化，有效提升礦山安全生產(chǎn)水平。建設(shè)“智能電站"。加快綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐，推動(dòng)傳統(tǒng)煤電產(chǎn)業(yè)清潔化發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展，在“碳達(dá)峰、碳中和"進(jìn)程中爭(zhēng)當(dāng)頭兵。所屬?lài)?guó)電電力建成國(guó)內(nèi)第1個(gè)5G+智慧火電廠，自主研發(fā)28納米物聯(lián)網(wǎng)智能芯片，在火電行業(yè)智能邊緣計(jì)算領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破?？骗h(huán)集團(tuán)燃煤電廠智慧管控系統(tǒng)IMS達(dá)*水平。京燃熱電先建成國(guó)內(nèi)智能化程度最高、用人最少、沒(méi)有排放的智能生態(tài)燃?xì)怆姀S，實(shí)現(xiàn)一鍵啟停、無(wú)人值守、三維展示、智能巡檢等關(guān)鍵應(yīng)用。推進(jìn)智能風(fēng)電試點(diǎn)建設(shè)，龍?jiān)措娏σ劳袛?shù)字化、智能化風(fēng)場(chǎng)和區(qū)域化集中監(jiān)控，搭建國(guó)內(nèi)第1個(gè)風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商“大數(shù)據(jù)"平臺(tái)。提升水電產(chǎn)業(yè)智能化水平，建成大渡河流域梯級(jí)電站群智慧化管控平臺(tái)。建設(shè)“智能運(yùn)輸"。提高運(yùn)輸系統(tǒng)智能化水平，積極推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目，為推動(dòng)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。研發(fā)重載鐵路LTE網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、終端等成套設(shè)備，在第1次實(shí)現(xiàn)基于LTE技術(shù)的重載鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)。鐵路調(diào)度系統(tǒng)上線運(yùn)行，打造鐵路運(yùn)輸指揮運(yùn)行的“智慧大腦"和“中樞神經(jīng)"。黃驊港第1家實(shí)現(xiàn)“翻堆、取裝"全流程設(shè)備智能管控。建設(shè)“智能化工"。推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，到2022年建成以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化生產(chǎn)體系、安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系和智慧化經(jīng)營(yíng)決策體系。通過(guò)智能化系統(tǒng)控制，實(shí)現(xiàn)世界唯依百萬(wàn)噸級(jí)煤直接液化示范項(xiàng)目和世界單套投資規(guī)模很大的400萬(wàn)噸級(jí)煤間接液化示范項(xiàng)目安全穩(wěn)定清潔運(yùn)行。
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